Страхование водного транспорта
Любые внутригосударственные и международные перевозки грузов подвержены рискам, поскольку ничто и никто не может избежать непредвиденных форс-мажорных обстоятельств разрушительного действия.
Во многих случаях водный транспорт — дорогостоящее имущество, будь то крупные речные, морские суда или частные катера и яхты. Данное имущество подвергается значительным рискам (как в процессе эксплуатации, так и во время хранения в межнавигационный период): это столкновения с другими судами и неподвижными объектами, пожары, взрывы, стихийные бедствия, противоправные действия третьих лиц и т. п.
Происшествия на водном транспорте несут в себе еще одну существенную составляющую — ответственность судовладельца перед третьими лицами, сумма претензий от которых может даже превосходить ущерб, нанесенный судну самого страхователя.
Защитить ваши интересы, связанные с судоходством и мореплаванием, поможет страховой полис.
![]() | Программы комплексного страхования маломерных судов |
Комплексное страхование средств водного транспорта — наиболее эффективный способ защиты. Страховая защита, предлагаемая нашей компанией при страховании средств водного транспорта, включает в себя несколько видов страхования:
КАСКО судов
По страхованию КАСКО судов «Национальная Страховая Группа» предлагает несколько вариантов страхового покрытия:
- «С ответственностью за утрату, полную гибель или повреждение»;
- «С ответственностью только за повреждения»;
- «С ответственностью только за полную гибель».
Помимо возмещения ущерба, нанесенного непосредственно судну, возмещаются следующие расходы:
- расходы и взносы по общей аварии по доле судна;
- необходимые и целесообразно проведенные расходы по спасению судна;
- необходимые и целесообразно произведенные расходы по предотвращению, уменьшению и установлению размера убытка.
Страховая защита может предоставляться на период навигации или на целый год, включая хранение в межнавигационный период. Дополнительно может быть застрахована транспортировка судна наземными видами транспорта.
Страховые тарифы зависят от множества факторов и рассчитываются индивидуально для каждого клиента с учетом большого количества различных параметров (регион плавания, тип, год постройки, опыт допущенных к управлению и др.).
Средние годовые тарифы по страхованию каско судов составляют 0,7-1,5% от страховой суммы при франшизе 1,0-1,5%.
Ответственность судовладельцев
По данному виду страхования могут быть застрахованы следующие виды ответственности:
- за столкновение застрахованного судна с другими судами;
- за повреждения плавучих и неподвижных предметов;
- за утрату, гибель и/или повреждение груза, принятого к перевозке;
- за имущество на застрахованном судне;
- за удаление затонувшего в результате кораблекрушения имущества;
- за ущерб, причиненный физическим лицам (кроме членов команды застрахованного судна);
- в случае заболевания, ранения или смерти члена экипажа;
- за ущерб, причиненный загрязнением вод, а также любого имущества в этих водах, вследствие сброса с застрахованных судов нефтепродуктов или других загрязняющих веществ;
- возникающая в связи с наложением штрафа любым судом, трибуналом или иными компетентными органами;
- за неисполнение и/или ненадлежащее исполнение обязательств по договорам буксировки застрахованного судна или застрахованным судном.
Тарифы по ответственности судовладельца в среднем составляют от 0,4 до 1% от страховой суммы и зависят от многих параметров: перечень рисков, лимиты ответственности, параметры судов и т. п.
Преимущества страхования в «Национальной Страховой Группе»:
- Возможность комплексного страхования каско судов и ответственности судовладельцев.
- Индивидуальный подход к каждому клиенту.
- Широкое страховое покрытие.
- Возможность страхования на разный срок: на год, только на период навигации или разовый переход судна.
- Гибкая тарифная политика.
- Оперативное рассмотрение претензий (в течение 10 дней с момента предоставления необходимых документов) и выплата страхового возмещения (в течение 20 дней с момента принятия решения о выплате).
- Надежная перестраховочная защита в западных и российских страховых компаниях






